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Motore elettrico

Kw 8-12-15-20  96 V dc 

RPM 3000

Kw 35-50-75-100 288 V dc

RPM 3000

Idoneo per moduli Ibridi , Sail Drive , Stern Drive e per sistemi full Electric

 

Modulo Ibrido HM 6300

Per flange SAE 1 e SAE 0 ,

Lunghezza 791 mm 

N.4 motori elettrici Kw 50-75-100-150  

288 V dc RPM 3000

Idoneo per motori diesel fino a 

1475 Hp RPM 2100 

 

Modulo Ibrido HM3350 

Per flange SAE 1 , Lunghezza 593 mm

N.2 motori elettrici Kw 50-75-100-150

288 V dc RPM 3000

Idoneo per motori diesel fino a

830 Hp RPM 2200 

 

Modulo Ibrido HM 2000

Per flange SAE 3 , LUNGHEZZA 483 MM 

N.2 motori elettrici Kw 20-40   96 V dc

RPM 3000

N.2 motori elettrici Kw 50-75-100-150

288 V dc RPM 3000

Idoneo per motori diesel fino a

580 Hp RPM 3000

 

 

Modulo Ibrido HM560

Per flange SAE 4 , LUNGHEZZA 305 MM

N.1 motore elettrico Kw 8-12-15-20

96 V dc  RPM 3000

N.1 motore elettrico Kw 35 288V dc

RPM 3000

Idoneo per motori diesel fino a

240 Hp RPM 4000 

 

EPS Marine

Motore elettrico marino completo di invertitore

Potenza da 8Kw a 100Kw RPM3000  2750Nm

 

HTV_700

Sistema Ibrido per motocarro

Depliants Motori Iveco
Depliants_motori_Iveco-jpg.zip
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JMT Family
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Motori Tipo MR
Motori Tipo MR.zip
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Con la propulsione Ibrida e con i motori a idrogeno si puo' ottenere un risparmio di carburante dal 50% al 85% al giorno in funzione del peso dell'imbarcazione